A. Poškos ir M. Šalčiaus „Didžioji kelionė“ vėl prasideda

Alfredas Zdramys.

Praėjo 95 metai po didžių Lietuvos keliautojų Antano Poškos (Paškevičiaus) ir Mato Šalčiaus ekspedicijos motociklu iš Kauno į Indiją, o svajonės pakartoti šį kelią iki šiol negęsta. Liepos 2-ąją į šią kelionę leidžiasi motociklininkas, „Vytours“ kelionių organizatorius Vytautas Jakelaitis. Per mėnesį jis tikisi pasiekti tarpinę A. Poškos ir M. Šalčiaus ekspedicijos stotelę – Graikijos sostinę Atėnus. Tolimesnis kelionės maršrutas iš Egipto veda per Gazos ruožą, Siriją, Iraką. „Esu beveik pasižadėjęs, kad 2029 metais pasidarysiu nuotrauką Kalkutoje“, – sako Vytautas.

Kelionės idėja – tikslumas

„Pagrindinė mano kelionės idėja – kiek įmanomai tiksliau pakartoti 1929 metų maršrutą ir važiavimo grafiką, t.y. važiuoti tais pačiais keliais ir nakvoti tuose pačiuose miestuose, kuriuose nakvojo kelionės pirmtakai. Aišku, kelionės tempas gausis palyginti lėtas, bet tai leis įgyvendinti kitus du tikslus: pakeliui susitikti su motociklų mylėtojais (ypač istorinių motociklų) ir esperantininkais (A. Poška buvo vienas pirmųjų Lietuvos esperantininkų); pamatyti ir papasakoti apie pokyčius, kurie įvyko nuo 1929 metų iki dabar, – paaiškina V. Jakelaitis. – Dar daugiau – mes taip pat matome pasaulį kitomis akimis. 1929 m. Lietuva buvo agrarinė šalis, šiandien – auginame kitus gyvulius – vienaragius. Lietuvos pokyčių pristatymams susigalvojau pavadinimą – Nuo noragų iki viena­ragių! Esperanto kalba jis skamba – „De plugiloj ĝis unikornoj!“

Pasak jo, viskas nuo kažko prasideda, o šitos kelionės idėja prasidėjo nuo žinutės, kad Vytauto motodraugai, o tiksliau Viktoras Jakovlevas iš „Rūdys niekada nemiega“ komandos, buvo apdovanoti M. Šalčiaus premija. Kovo pradžioje jis pradėjo labiau domėtis, kas tas Matas Šalčius toks.

„Aišku, jau buvau anksčiau matęs grafiti Prienų centrinėje sankryžoje, kažką girdėjau apie kelionę ir net jojo skriaudą A. Poškos atžvilgiu. Domėjimasis gi pasireiškė tuo, kad pasiėmiau iš bibliotekos knygą „Svečiuose pas 40 tautų“ ir ją beskaitydamas, „Google” žemėlapyje pradėjau dėti taškus, pasižymėdamas paminėtas vietoves. Pati knyga nesužavėjo, bet kelionės jos pėdomis idėja pradėjo kirbėti“, – savo dienoraštyje, skirtame šiai kelionei ruoštis, mini Vytautas.

Sumanymas – vis dar originalus

„Tačiau iškart išgirdau, kad kažkas jau taip važiavo. Iš tikro žurnalistas Rimas Bružas su keliautoju verslininku Aurimu Mockumi važiavo ‘Nuo Baltijos iki Bengalijos’ ir net filmą daugiaserijinį susuko. Pažiūrėjau kelias serijas ir supratau, kad jie nesistengė tiksliai pakartoti maršruto, o kelionėje labiau domėjosi vietos lietuvių bendruomenių gyvenimu.

Taigi mano sumanymas – tiksliai pakartoti maršrutą – dar vis originalus. Dar galėčiau pakeliui daryti pristatymus motoklubuose ir esperanto draugijose, kaip ir 1929 metais darė keliautojai“, – teigė V. Jakelaitis.

Kadangi R. Bružo filme daugiausia minimas A. Poška, Vytautas artimiausioje bib­liotekoje pasiėmė jo knygą. Tuo pačiu pasiskambino į Prienų muziejų ir sužinojo, kad A. Poškos archyvas yra Nacionalinėje Martyno Mažvydo bibliotekoje Vilniuje.

Ten gavo paskaityti ir M. Šalčiaus dienoraštinę užrašų knygelę. Iš jos sudarė lentelę su maršruto taškais ir kilometražu. Pagal ją nuo Vilniaus iki Salonikų 2876 km ir 31 diena. Nuo Salonikų iki Atėnų – dar 532 km per 4 dienas.

„Beskaitydamas ‘Svečiuose pas 40 tautų’, pradėjau žymėti 1929 metų kelionės maršruto taškus savo ‘Google Maps’. Sudėjau 69 taškus paminėtus vien jo knygoje!“, – neslėpė nuostabos Vytautas.

Galėjo būti ir kitas kelias

„2025-ųjų vasarį kalbėjome su vienu draugu apie vasaros planus. Buvo svajonė apie ratą per visas posovietinės vidurio Azijos šalis ir Pamyro traktą. Buvo ir kitų pamąstymų bei įsipareigojimų. Žodžiu, reikėjo kažkaip susidėlioti vasarą, o 7 500 km iki Tadžikistano netilpo į jokius rėmus. O va, lėta kelionė iki Graikijos kaip tik ‘tilptų’ į liepos mėnesį“, – prisimena V. Jakelaitis.

Beje, likimo vėtyto ir mėtyto A. Šalčiaus (po įkalinimo ir tremties iki pat mirties 1992 m. gyvenusio Vilniuje) paskutinė kelionė motociklu įvyko būtent į Kaukazą. 1972 m. vasarą keliautoją važiuoti pakvietė jo mokinys Gediminas Ilgūnas. Per penkias savaites nuvažiavę 8 081 kilometrą, liepos 29 d. sugrįžo į Vilnių.

„Vytours“ kelionių įkūrėjas V. Jakelaitis svarstė į ekspediciją pasikviesti bendraminčių. Tačiau vieniems bičiuliams sutrukdė anksčiau duoti įsipareigojimai, kiti turi kitų planų. Todėl į kelionę šįsyk leisis vienas. Kaip planavo ir pats A. Poška 1929-aisiais. (Pasak šio, M. Šalčius nemokėjo vairuoti motociklo, bet įsiprašė į keleivius.)

Vytautas savo virtualios kelionės sekėjams FB „Vytours“ kasdien pasakos apie sėkmes ir pasalūniškus sunkumus, jei tokių pasitaikys (beje, ekspedicijos metu Vytautas daug ką fotografuos prieškariniu fotoaparatu naudodamas šiais laikais jau pamirštą fotojuostą.)

„Mano kelionės idėja tokia, na, tiesiog keliavom ir keliavom, matėm geopolitinius pokyčius. Apie tai ir planuoju pasakoti. Ar sudomins plačią auditoriją? Aišku, reikia bandyti. Galvoju, bent jau kaip tas vilkas, gal nepavysim to kiškio, tai bent sušilsim“, – šypsosi V. Jakelaitis.

Apie istorinius keliautojus

Po tiek metų greičiausiai vertėtų priminti, kas tie į „Didžiąją kelionę“ (taip ją vadino A. Poška) susirengę lietuviai. M. Šalčius tuo metu buvo žinomas žurnalistas, vienu metu vadovavęs net naujienų agentūrai ELTA, žinomas visuomenės veikėjas, prieš tai spėjęs nukeliauti į Jungtines Valstijas per Rusiją, Ramųjį vandenyną.

A. Poška – vienas pirmųjų Lietuvos esperantininkų. 1925 m. su dviem draugais dviračiais išvyko į pirmąją kelionę po Lietuvą, pavadintą „Be kelnių aplink Lietuvą“. Keliaudamas ėmė užrašinėti savo įspūdžius, juos skelbė spaudoje. 1928 m. su draugais įsigijo motociklą ir juo keliavo po Lietuvą, apvažiavo aplink Baltijos jūrą. Būtent A. Poška nusprendė motociklu pasiekti Indiją. Ruošdamasis šiai kelionei, susipažino su M. Šalčiumi.